分類: 政治

在台灣，收養孩子必須透過國內8家收出養機構辦理，且不能指定收養對象，流程相當繁複且耗時，從申請到正式收養可能長達三年。收養人需要經歷說明會、課程、社工會談、家訪等多個階段，並需自費健檢、提供自傳及影片等資料，過程嚴謹且費用約十萬元。因收養流程僵化且漫長，導致有意願的前保母無法直接收養受虐童，凸顯制度問題。

閱讀全文〈台灣收養流程甘苦談：為何不能指定收養？〉

唐鳳在擔任政委期間被指控鋪張浪費，不僅有兩個辦公地點，還在社會創新實驗中心設置專屬廚房和廚師。她聲稱這是大家討論後的需求，但報導指出最想要的是她自己，且常強調食物好吃以吸引開會人數。相關討論串可參考原文。

閱讀全文〈唐鳳再爆浪費：政委時期設專屬廚房與廚師〉

知名漫畫家、現任日本國會議員赤松健上傳了新漫畫，表示當漫畫家時常最後一刻交稿，但當議員後會提早到場，怕遲到導致委員會開不成。下方網友留言以「反觀」回應，對比台灣立委遲到爭議。

閱讀全文〈赤松健時事漫畫：國會遲到會害委員會開不成，網友狂喊反觀〉

一位曾於出養機構服務的社工，透過一篇Facebook文章詳述兒福盟的系統性問題，指出許多如剴剴這類弱勢兒童在收出養過程中可能默默離世。文章批評該機構有高達45億資產卻未建立自己的安置家園，而是低薪外包給未受專門訓練的保母，並將監督責任甩鍋給地方系統，質疑其低執行率與鉅額資金的流向。

閱讀全文〈揭露兒福聯盟系統性問題：剴剴案背後的黑洞〉

食品業從業者以多年經驗指出，素人創業（尤其小型自創品牌）存活率極低，小資金創業一年內存活率不到10%，開業當天沒爆量通常不會有後續；自家門口擺攤會嚴重影響生活品質、引來衛生稽查問題，建議創業者應先兼職嘗試，或準備至少500萬資金加盟一流品牌以提高成功率。原文連結

閱讀全文〈素人創業的殘酷現實：數據與實戰經驗分享〉

中國在傳統燃油車領域已能自主製造，其中發動機（如奇瑞、吉利、長安等品牌）在渦輪增壓、小排量及熱效率方面接近世界先進水平，但自然吸氣與大排量引擎仍有差距；變速箱方面，雙離合技術表現較好，而8AT技術則明顯落後。由於變速箱短板，中國轉向發展混動與電動車，例如比亞迪的DMI系統和理想增程電車，透過電機與電控規避變速箱問題，使混動車型產品力強勁。

閱讀全文〈中國自主造車能力分析：引擎與變速箱現狀〉

一名自稱不屬於任何政黨的輪椅女孩吳亭臻，被網友起底曾以台灣基進黨秘書長特助身分接受採訪，相關照片連結。文章質疑其政治背景與自稱不符，引發網友熱議，並暗示其參與抗議活動是為了爭取政治利益。

閱讀全文〈輪椅女孩吳亭臻遭起底：曾任基進黨特助，自稱無黨籍引爭議〉

作者指出，柯建銘之子柯鈞耀的大麻包裹案，運毒罪部分因檢方認為「用本名買毒不合常理」而不起訴，緩起訴則是針對其驗尿有毒品反應，要求戒癮治療。文中諷刺檢調「體貼」，並對比另案「女兒寄愛心包裹」卻涉及重罪，暗指司法因身份而有差別待遇。相關報導連結：女兒寄愛心包裹、柯建銘次子獲不起訴。

閱讀全文〈柯建銘子大麻包裹案：不起訴的真相〉